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    Dossiers Electricité Guide / Tuto

    DIY batterie lithium low cost : Le dossier

    Je me lance dans l’achat et le montage de ma seconde batterie lithium en DIY ! 😁🔋🔋

    Ça fait bientôt un an que je vis à temps plein dans mon fourgon aménagé 🚐 et plusieurs mois que j’utilise une première batterie lithium DIY🔋, assemblée par moi-même 😁
    Cette batterie à une capacité de 163ah, équivalent à 320ah en batterie “classique”, acide / plomb. C’est la source unique et principale de l’électricité ⚡à bord de mon fourgon et elle remplit parfaitement son rôle sans le moindre souci de sécurité ou la moindre défaillance 👍

    Fort de cette expérience et très très voir très très trèsssss content du résultat 🤩, j’ai décidé d’investir dans une seconde batterie lithium 🔋🔋 Cette fois avec une grosse capacité de 304ah, dans le but de faire un nouveau montage en version “DIY”. Cette nouvelle batterie surpuissante 💪 va grandement augmenter mon autonomie et ma capacité électrique ⚡

    Je vous raconte tout ça, et en profite pour vous expliquer comment ça fonctionne 😄

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    Electricité Retour d'expériences Saison 3

    La nouvelle saison démarre en musique, en feux de la Saint Jean et surtout avec l’équinoxe d’été !

    Et oui, le 21 juin, c’est le top départ de l’été 🌞
    Ce jour là est le plus long de l’année, celui qui à le plus de temps d’ensoleillement, mais aussi celui pendant lequel le soleil ce trouve le plus haut dans le ciel ☀️ !

    Alors, en théorie, c’est pendant cette période, que l’on peut espérer avoir la plus grande puissance et production solaire possible ⚡😃

    Pour l’occasion, je vous fait un petit retour d’expérience me concernant et je vais vous parler de la production d’énergie photovoltaïque dans mon fourgon.

    Continue reading “Retour d’expérience : Equinoxe d’été et le maximum de la production solaire possible”




    Aménagement Electricité

    Quand je me suis lancé dans les recherches autour de l’autonomie électrique, pour mon projet vanlife, j’ai fait une belle erreur …

    Au début de ma vie à bord du #geekomobile, et comme dans la grande majorité des aménagements de véhicule, j’ai achetée une batterie de type Gel, et plutôt dans la moyenne avec une capacitée nominale de 100ah. Mais, au quotidien, c’était poussif, et j’avais souvent des soucis de pannes électrique malgré une consommation d’électricité très légère.

    En réalité cette batterie de 100ah permet un stockage d’énergie bien plus faible, aux alentours de 40 à 50ah au mieux …
    Je vous explique pourquoi j’ai fait cette erreur, qui est finalement très commune pour les non avertis.

    Continue reading “Le piège de la capacité d’énergie réellement disponible dans une batterie”




    Aménagement Brèves Electricité Story